胎压过高对驾驶的影响 轮胎压力过高不仅会引发高速行驶时爆胎，而且平时正常的驾驶也会受到干扰。首先就是轮胎噪音变大；其次就是在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降；此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险；最重要的就是过高的胎压还会影响到车辆的制动效果，由于轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长。
如果气压过低，胎侧变形加大，就会导致轮胎生热加剧，轮胎各部件间粘合力下降，进而诱发脱层现象，甚至发生爆胎的危险。相反地，如果轮胎气压过高，轮胎胎体缓冲性能就会降低，在受到外力冲击时极易出现破裂、爆胎等现象；过高的胎压也会使轮胎胎面接地面积减小，导致轮胎在刹车时出现制动失控、打滑等现象，另外也导致轮胎中央部位的快速磨损，缩短轮胎寿命。
另外，左右轮胎气压不一致也是此次检测中的"常见病"，它经常表现为启动时车体的倾斜、方向盘转向性的减弱、高速行驶时车体震动、方向盘向一侧偏和行驶时不太稳定性等"症状"，当有这些"症状"发生时，车主应提高警惕，并及时做出相应调整。
其实，要想拥有一款寿命长久的轮胎，除了通常的检测和维护外，最主要还得靠车主自己日常的爱惜和保养。