汽车发动机是由许多零部件组装而成，将这些零部件结合起来大多需要采用

螺纹连接。螺纹连接和焊接、铆接、黏接等永久结合方式有所不同，如有需要则可进行简单的分离。螺纹零件是非永久结合方式不可缺少的零件。对于汽车维修来说，进行螺栓的拆卸及组装是基础。然而，使用螺钉不当有时会在安全上、品质造成重大的影响，因此本文将为读者介绍螺纹的紧固原理以及紧固方法。

一、螺纹的种类

现代汽车基本上使用的螺纹采用 ISO规定的公制螺纹。除特殊的部分以外，标准的公制螺纹零件 ( 螺栓、螺母、螺钉类 ) 均采用以下的螺纹直径和螺距，如图 1 和 表 1 所示。

图1 螺距与螺纹示意图

表1 螺纹的直径和螺距

特殊螺纹与标准公制螺纹没有互换性，如表 2 所示。

表2 特殊螺纹

注：数字表示螺纹的大小，表中所列只是其中一例。

二、螺纹的大小

螺纹的大小用外螺纹的外径表示。六角面的对边宽度尺寸只表示适当的工

具尺寸与螺纹的大小没有关系，如图 2所示。