有F35 3系 搭载B48发动机车辆，因为无法启动拖车进店，当前行驶里程为34585KM。启动发动机起动机有通电吸合的声音，发动机不运转，搭电测试依旧。

电脑检测故障: 8040B5起动装置运行时车辆起动故障:控制时无发动机转速。

▲ 故障码

依据检测计划检查起动机的供电，但是通过启动的声音和经验判断供电没有问题，应该是起动机坏了，但是B48发动机的起动机没有进水记录，也没有遇见坏的。

在分析之前，为进一步确诊此故障，还有一个必须检查的就是发动机曲轴是否能运转顺畅?拆下皮带轮护罩，用工具旋转曲轴发现曲轴正转反转完全不能旋转。

分析曲轴不能旋转的原因可能是:

-发动机内部的曲轴轴瓦连杆活塞卡滞;

-皮带轮卡滞;

-飞轮与起动机卡滞等都会导致曲轴无法转动。

进一步确认逐一排查曲轴无法转动的原因，先拆下曲轴皮带轮，发现内部有个螺栓卡滞导致曲轴无法旋转，拆下曲轴皮带轮后曲轴旋转正常。

▲ 掉落螺栓

总结：通过此案例的排除过程，排除故障不能全凭起动机的通电声音来判断起动机的问题。

如果我们通过测量起动机的供电，就会发现启动瞬间的电压降会很大。通过电压降也会发现问题不在起动机，在排除故障中还是按标准流程测量数据。

通过此案例进一步警示技师，维修车辆时不要忽略丢失的螺栓及工具，以免出现更严重的行驶安全和损失。