《越野之道》开启经典车记忆内容，海峰尝试着把他心中最纯粹的那部分越野记忆和大家分享~如果能唤起你的某些记忆，欢迎留言区给我留言哦~

在上世纪末，切诺基步入我们的视野，无奈那时候还小，但是心里对这个油老虎烙下了深刻印记。2008年开始接触越野，周围开小切的人还真是不少。那时候6420、7250遍大街都是，两驱改四驱，有个三四千块钱就能轻松搞定，拥有一辆手六或者自六切的朋友绝对是神一样的存在。甚至在梦中都能回忆起冲坡时切诺基断油所带来的有节奏声浪。即便它被赋予和桑塔纳同等级的头衔：开不坏的桑塔纳修不完的切诺基，依然没有阻挡越野人对它的追捧。这就是我们心中的小切~

如今，切诺基已经淡出视野，在路上也很难看到特别整的切诺基，即便是有，大多也变成越野玩家的藏品。因为喜好，在网上搜罗了不少切诺基的图片，汇总起来和大家分享，希望能唤起早期越野玩家的回忆，也能让新进玩家能感受到更为复古的越野文化~

切诺基从结构上来说，前后整体桥，但是没有大梁的结构让它颇受争议，如下图般扭腰，估计车门打开也就关不上了。能说它不够越野吗？也或许原本设计目标也仅仅是老美家用罢了，没想到成为了越野人的玩具。