直驱模式动力输出就简单多了，通过两套拨叉进行四挡切换。在实际行驶过程中，因为发动机直驱多为中高速阶段，所变速箱多数是在三、四挡进行切换。
电机
P1和P3电机是平行轴放置，所以变速箱尺寸要大一些。
P1和P3电机都是扁线电机，P3电机使用了更多的硅钢片，电机磁饱和度更高，因此功率也就更大。P3电机最高转速可以达到16000转/分钟，显然这是为日后的PHEV插电混动版本做了准备。
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2023-11-18 23:31:42作者：YD166手机阅读>>
直驱模式动力输出就简单多了，通过两套拨叉进行四挡切换。在实际行驶过程中，因为发动机直驱多为中高速阶段，所变速箱多数是在三、四挡进行切换。
电机
P1和P3电机是平行轴放置，所以变速箱尺寸要大一些。
P1和P3电机都是扁线电机，P3电机使用了更多的硅钢片，电机磁饱和度更高，因此功率也就更大。P3电机最高转速可以达到16000转/分钟，显然这是为日后的PHEV插电混动版本做了准备。
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