【卡车之家 原创】“蓝牌轻卡”、“大吨小标”、“轻卡不轻”。在近几个月，轻卡无疑是处于风口浪尖之上，对于一批准备置换新车或购置新车的用户更是“左右为难”。有人说，既然都只能拉一两吨，还不如买微卡？真是这样吗？

这些或许言之有理，但并非适用于所有的运输环境。最根本的问题、核心的问题还是在于自己的“用车需求”，今天我们来讨论一下到底是“暴力微卡”略胜一筹还是“合规轻卡”技高一等。

“一招鲜，吃遍天”，显然这样的车型已经不适合当下的物流时代。在运输效率高效化背后，一定反映的是时代的进步与物流装备的不断升级。“城配之星”、“地库版”、“城配版”等众多车型的出现更是凸显一个不争的事实---最适合的才是最好的。

在小型卡车的阵营中，其实我们忽略一种2800mm轴距的车型，行业约定俗成的统称为小卡车型，比常见的4米2轻卡略小一些，它介于微卡和轻卡之间。其优势在于自重轻、载货量大，体型又适合于走街串巷，因此颇受从事城乡运输行业的用户青睐，用途非常广泛，市场在不断扩大。