先说个题外话，不知道各位读者发现没发现，很多交通项目都是上半年静悄悄，下半年如火如荼。据说是因为上半年报批，下半年才能获批。这个信息不保真~
言归正传，每次看到交通类的进展，笔者都很开心，因为这些项目是实打实和老百姓有关的，出行更方便，喜闻乐见。近期青岛交通方面几个新进展，跟大家分享：
青兰高速双埠至河套段改扩建工程具备通车条件
与新机场高速、环湾大道高效衔接
备受市民关注的青兰高速双埠至河套段改扩建工程将于10月底具备通车条件，另外明村至董家口公路工程将于今年年底建成通车，较原计划工期提前三个月。
青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程由青岛城投集团旗下青岛交通发展集团投资建设，自2021年底开工建设以来，市交通运输局指导参建各方积极谋划、科学组织，全面聚焦质量、安全、绿色、创新等方面，着力打造新时代品质工程示范项目和国内首条长寿命沥青路面高速公路。
该项目批复工期36个月，计划工期26个月，实施工期22个月，10月底将具备通车条件。这个项目通车后，将与青岛新机场高速、环湾大道实现高效衔接，大大提升周边路网疏解能级，对于促进山东半岛环湾联动发展、增进民生福祉等具有重要意义。
明董高速计划年底建成通车
为青潍两市增加南北交通大通道
明村至董家口公路工程是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中“连四”线的主要组成部分，起自荣潍高速与新潍高速交叉的明村西枢纽处，经平度市、昌邑市、高密市、诸城市、西海岸新区，交涉济青、胶济、胶新、青盐4条铁路以及新潍高速、青商高速、青兰高速、沈海高速等17处国省道，终点接董家口港规划疏港二路。
明董高速主线全长130.52公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120km/h，项目于2021年3月开工，计划工期36个月。该项目将于今年年底实现建成通车，较原计划工期提前三个月。通车后，将为青岛、潍坊两市增加南北交通大通道，对进一步完善全省高速路网主框架、提升路网整体效益、助推山东半岛城市群建设和胶东经济圈一体化发展、带动山东北部港口群与董家口港联动发展等都具有重要意义。
西海岸首座超充蓄能充电桩场站开建
可满足周边3万余辆新能源汽车需求
近日，西海岸新区首座集“光伏发电、储能存储、在线检测”于一体的超充蓄能充电桩场站——江山南路光储充检智能超充站项目开工建设。
该项目位于江山南路以东、香江路以南，是对原江山南路传统停车场的改造升级，项目规划充电车位44个，配备38把直流快充枪、2把液冷超充枪、4把普通慢充枪，配建800kVA箱变3套、光储充检480kW充电系统1套、200kWh 215kWh储能电池各1套、钢结构太阳能光伏雨棚及相关休憩服务设施。
其中钢结构太阳能光伏雨棚以光伏发电、储能存储的模式代替传统供电方式，有效降低电站电力成本；液冷超充可实现充电5分钟，续航300公里的超充体验。同时该场站还具备电池充电故障预测、状态评估等功能，随时检测车载电池健康度，保障新能源汽车安全充电。
项目预计2024年3月完工，建成后可满足周边3万余辆新能源汽车电池充电、安全检测等需求，推动新区智慧新能源产业发展、智能超充网络生态建设，进一步完善城市配套服务，增强市民幸福指数。
