今天写一篇关于马自达车型的整备案例，一辆是2006年的经典瓦罐版马自达6，另一辆是2017年的第三代马6阿特兹，两台车都是刚买的二手车，一个来自浙江车友，一个来自天津车友。马自达的车，咱们整得不多，原因就是车子残值不高，二手车很便宜，很少有人愿意再投入整备，这次遇到两台，我就搞在一起给大家欣赏参考：

8月中旬，这位浙江的车友联系我，说有一辆马6想整备一下，当时也没跟我说是马6的瓦罐车型，第二次沟通时候才知道是瓦罐版的。

残值比较便宜的车型，我都会和车主聊得更清楚一些，车况好的话，简单收拾一下还行，车况要是不好，那工时费 配件可能会是这种车残值的好几倍。

毕竟在06年价值20多万的车，虽然现在也就值个3万左右了，但如果说想花1-2万翻新成新车，那确实太有难度了，最主要的是瓦罐版的马6市场保有量很少，当年产量好像也就三千多台，车不值钱了，但配件的价格可不会降啊。

真巧，两台旅行车同时到店，马自达6巧遇大众R36，这瓦罐马6看着真不像06年的，气场完全不输09年的大众R36，不过...两车的价格悬殊比较大，将近一半吧。