1. 内饰质感欠奉：新思域最缺乏的当地其实仍然是内饰的造型规划。过了第一眼的冷艳期之后，规划线条偏凌乱，短缺全体感的缺陷在用料略显普通的助推下突显出来。

2. 后排放倒体验不佳：首要思域的后备厢空间是很大的，并且造型规整，适当有用。一起就如现在许多轿车一样，思域也在后备厢上沿两边增加了一键放倒后排椅背的拉杆，只需轻轻一拉，即可解锁后排椅背。

3. 后排座椅放倒不平坦：留意，与其他车型不同，思域的椅背金属卡扣是显露的，放倒后就形成了一个凸起。

4. 座椅放倒后狗洞过小：没错，看图就知道，思域的后排座椅放倒后竟然显露这么一个丑恶的洞。要知道后排座椅放倒最大的效果就是打通后排与后备厢空间，尽可能放下大体积物品。但思域这样的规划直接约束了大体积物品的摆放和包容才能。

5. 发动机噪音过大：在跑起来之前，你能感受到的其实就是这台1.5T大地梦消沉的轰鸣，几乎是毫无隔绝地透过防火墙，表里隔音棉，整个仪表台，传入驾驭舱内。

6. 方向盘按钮质感差：没错，首要我要供认本田的这个方向盘巨细适中，造型美丽又运动，很合适思域。可是当我实践驾驭并试用这些按钮时，真的，我都脱力了。

7.后视镜视界广大：思域的后视镜造型其实十分运动，但实践上它并没有像某些标榜运动的车型那样把后视镜做的很水滴很小，导致盲区增大。