同样都是1.4T发动机，奥迪Q2L只能全系用干式双离合，但奥迪Q3即便是低配1.4T版，也可以做到全系标配7速湿式双离合变速箱。核心区别在于奥迪Q2L终端裸车最低可以17万元买到，但奥迪Q3最低也需要22万元，两者相差5万元。

两款车的差价极大，以至于奥迪Q2L若想获得如今月均4100台左右的高销量，必须做到促销以价换量，以大幅度折扣吸引人，同时削减三大件和配置开支来降低生产成本，才能让这款落地价经常不满20万的奥迪Q2L获得利润。

如此，不得不让奥迪Q2L在设计之初就必须考虑三大件综合控制成本的问题，首先就是做到全系不用2.0T EA888发动机，全系只用1.4T EA211发动机匹配7速干式双离合，奥迪再也不是20年前一款加长A6L打天下的官车奥迪，也有大量廉价车廉价三大件低端车型来走量，以此养活上下游巨大的产业链！