卸原车喇叭,两边各一个。

竟然也是蜗牛喇叭,声音太low了。

新喇叭装好了,比原来的稍微大一点点,正好可以压住水箱防护网,都不用固定了,而且试了没有共振。

这是我刷了新的系统,我的车没有斑马,也没有ADAS,所以不是为了车道保持。我是为了新的油耗计算方式去的,老的启动后油耗都是在行驶几百米之后就显示10.1,然后慢慢往上升再降下来。这个新的就不是了,它是行驶1公里后直接显示20,再慢慢降下来,希望能让系统的表显油耗更接近实际值吧,反正原来系统的老是偏低一个油左右。新系统还有一个变化,就是疲劳提醒在行车一个小时后弹出来就响一声,而不是以前的三声。不过无法关闭的毛病依然没有解决,介入的时机也一样,基本都是行驶大概一小时后的停车再启动转动方向盘的时候。

