上汽大众的气门导管，比一汽大众的更容易磨损，使用改进版气门导管非常必要
另外四驱故障，可以直接换这个四驱调节的泵，就在差速器上面，但是原厂是不提供的，我是找事故车拆的
因为头条的篇幅有限，所以其他配件比如密封件之类的就不一一累述了，这里带过不表，下面继续
分解掉的发动机，必须让专业人员清洗
这积碳，不拆分解掉搞，根本就搞不掉
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2023-12-26 23:40:42作者：YD166手机阅读>>
上汽大众的气门导管，比一汽大众的更容易磨损，使用改进版气门导管非常必要
另外四驱故障，可以直接换这个四驱调节的泵，就在差速器上面，但是原厂是不提供的，我是找事故车拆的
因为头条的篇幅有限，所以其他配件比如密封件之类的就不一一累述了，这里带过不表，下面继续
分解掉的发动机，必须让专业人员清洗
这积碳，不拆分解掉搞，根本就搞不掉
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