前两天为了签BRZ的合同，又去了一趟斯巴鲁4S店，不巧的是与我对接销售正好有事，于是便闲逛起来。看了看店里的展车，恍惚间有种穿越到了十年前的感觉。

在我的印象中，斯巴鲁还停留第十代翼豹的年代，在往后对斯巴鲁产品概念就逐渐模糊了。结果店里的展车除了XV，森林人、傲虎、力狮还都是十代翼豹那种样貌。不过这也勾起了我的好奇心：难道开起来也是10年前的感觉么？

问了一下还都有试驾车，我是选了一台森林人，毕竟紧凑级SUV参照对象是比较丰富的。正如之前所说，森林人的设计非常乏味，无论车头、车尾，还是侧面线条都显得平平无奇，既谈不上所谓的运动质感，也没有SUV的高大威猛的气势。

拉开车门，内饰一如既往的平淡，除了斯巴鲁蓝色的标志外，其他地方都是黑乎乎一片。总体视觉感受就是沉闷、无趣的，或者换句流行的说法叫做没什么豪华感。想想看，倘若回到十年前，对比比较惊艳的设计比如C7那一代A6、马自达Atenza、特斯拉Model S，森林人的设计、内饰依旧不算出彩。

当然，斯巴鲁的标签从来都不是亮眼的设计，爱它的人，所爱都是性能和技术。那么接下来就说说驾驶。虽然只是在4S店门口开了一圈，但森林人还是给我留下了很深的印象。

其一是平顺。2.0升自然吸气引擎和CVT变速箱的组合，听上去就很舒服，更何况斯巴鲁调校的也很棒。任何速度下都感觉不到动力的中断，或者丝毫的闯动，动力永远都是顺滑的释放到车轮上。

其二是舒适。森林人的避震调校是很好的，大小冲击都能够很好化解。而且过滤的很干净，没有拖泥带水的余震。

不过，也有一点不足。2.0升自然吸气引擎在今天看确实羸弱，154匹马力基本是“光吼不走”的状态。这种动力水平倒是和它的设计很贴合，都是10年的样子。