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一位朗逸手动挡的客户打电话说自己的车子突然挂不上档了，感觉挂挡杆比以前松了，来回折腾一阵偶尔又可以挂挡了，问怎么办？我问了问离合器他说感觉正常，行驶过程中也没有什么异响之类的问题，之后我就说如果你现在能挂上档的话就先别再折腾了，尽快把车开过来看看，不好说是变速箱里面还是外面的问题，不过按照以往经验来看大概率是外部的挂挡机构有点问题。

车子开来以后我自己先试了一下，刚开始还感觉比较正常，不管是熄火状态还是着车状态挂挡都比较顺利，离合器也没有问题，客户说这是正常情况，他又自己摆弄了一阵，突然说就是这样的，我马上一试果然是和刚才不一样，感觉挂挡杆没有之前的那种阻尼感很松旷。我又从发动机舱里面用手测试了一下变速箱上的换挡机构，发现没什么问题，都能正常挂入档位，随即告诉客户说应该就是换挡拉线或是换挡杆的问题，需要拆下换挡杆检查。

因为要拆这车的换挡拉线和换挡杆，需要把前排气管拆掉，再把隔热铝箔拆掉，从车底才能拿出来，所以先拆开上面看看到底是什么问题再说。拆开上面的换挡防尘套后倒也没有发现有什么异常，不过用灯光照了照才发现换挡杆底座上有很多黄色的塑料块，继续往里面查看才注意到原来里面的负责挂挡的那根拉线已经和挂挡杆的连接头完全脱开了，这才造成只能来回选档不能挂挡的。结合之前看到的那些黄色的塑料块，应该就是换挡拉线头部和换挡杆结合处掉落下来的。之后找供货商问了问，他们随即给我拍了照片，我对比看了一下确实是车上的换挡拉线接头只剩一个大圆圈，没有新拉线上的衬套了，应该是换挡拉线接头处的塑料衬套因为长时间磨损老化开裂，造成脱落导致和挂挡杆无法固定。确定了问题后就告知客户，需要更换换挡拉线，换挡杆需要拆下来后再仔细检查看看有没有问题，不过估计是没什么问题，客户同意。