中国网汽车12月25日讯(记者 张猛)宝骏530今年3月份正式上市，在上市短短9个月的时间里，该车总销量破10万台。时隔不到一年，宝骏530就推出了2019款车型，作为年度改款车型，外观和内饰变化不大，最大的变化是搭载了新一代1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱，全新的动力总成表现究竟怎样？本文将着重对动力总成的表现进行描述。

本次试驾路线多为山区道路，虽然宝骏530的定位是家用SUV，但是山区复杂的路况是一种更加严苛的标准，能够在极限条件下去检验汽车产品的品质，对产品有更进一步的认知。

驾驶轻松 CVT变速箱功不可没

首先简单介绍一下2019款宝骏530在动力系统上的更新，新车搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机，它的最大功率保持不变，但最大扭矩提升至250N·m；另外还换装上了CVT变速箱，这也是宝骏家族首次采用CVT变速箱，因此对它的期望值会更加高。