本期主题：一辆两厢凯越因漏电无法启动，到店内维修。

车辆基础信息：

故障初步判断：

关闭点火开关拔下钥匙后，发现仪表上电瓶指示灯、安全带提醒灯、驻车制动指示灯和机油压力报警灯呈暗红色亮着，并没有像正常情况下熄灭，说明漏电与仪表亮灯有关，于是建议更换了一块新的仪表，结果故障依旧，麻烦来了。斟酌再三，决定先排查一下仪表的外围线路。

找了一份06年凯越的维修手册，查询到仪表电路图如下图：

通过分析电路图，仪表共有两个插头A和B，其中：

①A18为常火线，导线呈橙色，关闭开火开关情况下可测得蓄电池电压。

②B15和A19为点火开关火，导线均为粉色，点火开关开第2档情况下可测得蓄电池电压，关闭点火开关电压为零伏。

③B1和A10为仪表接地线，确保搭铁可靠。

使用万用表分别对以上几个脚进行具体测量得出如文本框中标注。

通过测量数据，可以发现仪表B15和A19，也就是两根粉色线上都不正常的“窜”上了5.7伏的电压，这个很显然有问题。所以接下来的工作就是找到这个5.7伏电压的源头在哪里。