要说SX4所有的内饰和中控件儿能对得起这个价位的就只有一个皮质方向盘了,手感一般般,这么长时间了也出现了明显的包浆现象
相比雨燕那不厚道的音响,SX4能有8个喇叭还算是很良心的了,只不过音质上并没有因为喇叭的数量多了而有提高

都说日本车能把空间利用率玩儿的出神入化,不过这只适用于两田一产,而铃木对于空间压根没有啥概念,能坐个人得了呗,无所谓大不大

1.8L的发动机带动1.2吨的车身还是比较轻松地,只不过这种轻松只有在后段才能体现出来。万年不变的4AT变速箱实在是油耗*手,这种4AT配1.8L的感觉还不如5AT配1.6L的。但是胜在了稳定性

自从开上了SX4,我这一个多礼拜就没去健身房了,沉甸甸的转向让我觉得我的力量实在是太弱鸡了,很多人选择把这款车给自己的媳妇开,结果不到半个月,发现每次与媳妇打仗都吃亏

