其实铃木SX4对车辆的动态安全挺抠门的。就连顶配一样也没有TCS牵引力控制系统和ESP车身稳定控制系统,这在无形中就损失掉了一部分潜在的用户

托4AT变速箱的福,SX4的城区百公里油耗能达到9个,如果路况好的情况下,综合油耗在8个左右,对于这个排量来讲,算是比较费的了

如果油耗高,悬挂硬的缺点都可以忍受,那么噪音大绝对是SX4的最大痛点,有来自外界的风噪和胎噪,有来自底盘的杂音,有来自车内的异响,绝对能达到全方位立体声式的环绕效果,可以达到真正意义上的开车一直抖,交流全靠吼,停车走一走,烦恼全没有
铃木的保养便宜可以和三蹦子有一拼,公司电商同事的SX4小保养180,大保健350全套还送机油
好了2018年的最后一期的吱道三分钟到这里就结束了
我们明年再贱~
,