东风天锦作为东风商用车里自卸车系的一大扛把子，售价与柳汽M3、H5是交叉相互的，东风天锦8X4自卸车落地办好也要三十万左右，为什么现在二手车价格要比乘龙系列的要低呢？

首先是保有量，前期天锦在闽南、闽西地区的保有量算是比较大的，不曾想到这一局面在2016年的时候被乘龙这一异军抢占了风头。

今时今日，乘龙系列的自卸车保有量要明显大过于天锦，二手车价格也依旧坚挺。这也是为什么如今的二手天锦车价格相对较低的原因。

就如这辆天锦，驾驶室翻新过（或多或少出现过小事故），上装的状态也不是很好，看过去有些破旧的感觉，不加保险等费用，只需要10万块钱不到。比起乘龙M3，15-23万元左右（二手车价格）成本算是比较划算了。

同样搭载了玉柴发动机的东风天锦，在价格上有着异常吸引人的优势。相比起同时期的乘龙M3，天锦的价格还能再低个5、6万，价格还是相当实惠的。

虽然近几年东风天锦的风头逐渐消退，但是不可否认的是天锦系列的质量还是相当不错的，底盘硬件上的装配也都相当成熟。

这是一辆2016年生产的东风天锦，可能是原车主没有用心呵护，又或许出现过事故，整车的精神面貌看上去欠佳，驾驶室进行了大面积的翻新。

对于运营车辆来讲，漆面或许没有那么地重要，在一些运输路况环境不好的情况下难免会比较显旧，后期自己要翻新也要多花一笔钱。

前保险杠与前照灯都是原车配件，前保险杠在原车的基础上进行了钣金处理，喷起车漆来表面还是有些明显的凹坑，不过从这点就可以看出，至少车辆正面没有过大事故，驾驶室各个钣金覆盖件状态也都保持得很好，没有出现腐蚀生锈情况。