机舱是九代雅阁火的最重要原因之一。早几年，本田真的是买发动机送车，九代雅阁用的k24w5，这款2.4排量的发动机，当时被评为全球十佳。可以说是不辱使命。又首次用了缸内直喷技术，比八代雅阁那个动力提高了不少，还省油，整体数据比八代还是提升了不少。

变速箱九代雅阁换成了了cvt变速箱，老款的还是老掉牙的5AT呢。加速的过程更加平顺，而且省油，至于外观内饰空间配置，九代雅阁在十几万甚至20几万的预算当中，也算不错的选择。

打开车门可以看到，这套内饰对于10年前的车子来说，还算是蛮有科技感的，这中控屏也不算小。内饰的磨损也不是特别大，，看这座椅和方向盘基本上属于正常磨损，，一点也不像15万公里的样子。原车主是爱护的真好啊。

接下来看看有没有被水泡过的蛛丝马迹，找了一圈还真没什么值得注意的地方，方向管柱锈蚀痕迹，座椅固定螺丝也是有拆装锈蚀痕迹。

扒开胶条，检测门槛线束和地毯里都没有泥沙和水渍，再结合其他内饰情况，可以排除车辆的水泡嫌疑。方向机管柱和座椅骨架生锈也是由于诸多原因导致的，可能是天窗排水管道容易堵塞，可能是这个原因导致的吧。