昨天，一辆2006年左右出厂的哈飞汽车被师傅拖回了修理厂。哈飞车主描述的故障是拧钥匙无法启动，发动机只能在起动机的带动下运转，自己无法正常运转！车主只好打电话让师傅把车拖到了修理厂，接下来，我们来了解一下师傅维修这辆老哈飞汽车的过程！

下图所示，这辆哈飞的仪表位置并不是在驾驶员的正前方而是中控台的中间，箭头所示的行驶里程已经超过了21万公里，车主已经开了12年了！

汽修师傅把车救援回来后，先是拧钥匙，起动机可以正常运转，发动机也可以在起动机的带动下运转，但是松开钥匙后，发动机就不会运转。随后，师傅打开发动机舱，检查油路和电路，看看有没有问题，下图箭头所示，这里是保险丝和继电器的位置！

然而，汽修师傅检查了油泵保险丝和继电器等，没有问题，在检查发动机上的油路时，发现根本就没有汽油到发动机这里！此时，师傅判断问题就在油泵位置。

下图所示，师傅已经把汽车升起来了，然后让另一位师傅在车上拧钥匙，师傅在油箱旁边听不到油泵的嗡嗡声，这基本可以判断出是油泵的问题了！下图绿色区域所示的是从油箱里出来的管道，红色区域所示的是油箱下部的一个螺丝孔，可以放出汽油！

汽修师傅判断出是油泵的问题后，很快就把油箱给拆下来了。下图所示，师傅已经把油箱盖给拆了下来，正在取出油泵总成！