今天和昨天小编试驾了朋友的长安CS55PLUS高配版，其中有三百公里的高速路，大概一百公里的城市道路还有一截乡村道路，接下来小编就说一下试驾感受。

先说一下外观方面，第二代CS55PLUS相比老款车型在外观细节上有所调整，采用了长安最新的家族式设计风格，并且配备了全新透明的尾灯组，尾灯组特别好看，LED头灯在夜晚驾驶时也很亮，同时整车也变得更为圆润饱满。据说新车的前格栅采用烫印工艺凸显未来科技感，让第二代长安CS55PLUS前脸更具层次感、更加大气。总之第二代长安CS55PLUS的外观很时尚，极具科技感，讨人喜欢。

车身尺寸方面，第二代CS55PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，车身长度及宽度都有所增加，且高度下降了10mm，这也会让整个车身显得更加低趴，更具运动特质，小编身高175cm，在后面跷二郎腿没问题，后排空间足够大，这个不用担心。

内饰部分更是精彩。总结起来就是科技感十足。不仅好看而且好用，各种大屏，用起来不卡顿很流畅，UI设计也很人性化，是那种清新的风格。

让我没想到的是第二代CS55PLUS竟然还设置了一个人脸识别的摄像头，这颗摄像头检测到驾驶员疲惫后，会主动进行提神醒脑操作，这个安全配置小编很赞！

接下来就要说一下重点动力方面了，第二代CS55PLUS搭载着新一代蓝鲸NE系列1.5T高压直喷发动机，这台发动机曾连续两年获得“中国心”十佳发动机荣誉，其最大马力达到了188匹，最大扭矩300牛米，舒适模式下很稳健，如果想要动力来的更活跃一点，只需要把模式切换到SPT模式，你想要的推背感也就立刻上来了。动力源源不绝，在高速上超车很轻松。

与发动机匹配的则是一台7挡湿式双离合变速箱，在实际驾驶过程中，第二代CS55PLUS的平顺性是让小编最为惊讶的，整个换挡过程我感觉不到任何的顿挫，连一丝丝细小的顿挫都没有，并且其百公里5.9升的综合油耗还满足了燃油经济性，这让人不得不感叹，国产的三大件已经做得越来越成熟了，的确很欣慰。唯一让小编不适应的就是D型方向盘，这个需要时间适应。

写在最后，10万级SUV有很多而且竞争激烈，在当前的市场也是最为主流的车型。长安CS55PLUS从上市至今销量已突破45万辆，口碑早已获得了市场的认可，而第二代车型的升级而来，必定又会吸引不少消费者目光，加上一代和二队车型会同堂销售，未来CS55PLUS的销量也必然会更上一筹，喜欢的朋友可以去试驾一下。