避震芯上方的旋钮控制回弹行程旁通流量，而底阀旋钮控制压缩行程旁通流量。下图则是KW V3将压缩和回弹旋钮旋转到不同档位的阻尼曲线。【7】

3/4-way 调节

通常3-way调节会将压缩阻尼分为低速和高速（记住，是活塞的速度），高速压缩阻尼通常对应的是压上路肩的情况。更高级的则是4way调节，压缩回弹分别都有高低速可调。

以史大大极力推崇的Ohlins TTX为例。

TTX是Ohlins著名的双筒减震器型号，设计非常精巧，下图是TTX的压缩（红色）、回弹（蓝色）行程的减震油流向示意图。