现在可以说汽车的新能源时代已经到来，大家的感受肯定颇深，这个从路上跑的近一半都是绿牌车就能看出来。电动车顾名思义是由电来驱动，这个电包含两方面：一个是电池，另一个是电机。电池巨头宁德时代和比亚迪大家很熟悉了，我也跟大家聊过三元锂和磷酸铁锂电池的区别，今天就再聊聊电机。

在新能源时代，电机取代了燃油车发动机的角色，作为提供动力的重要部件，它的重要性不言而喻。不过不像内燃机可以分品牌，还可以分四缸八缸甚至布加迪的16缸等等，电机好像弱化很多，强调性能的拉到双电机也够了。这个行业的关注的比较低，知名的有博世电机。

我们先说直流电机，它按结构及工作原理可划分无刷直流电机和有刷直流电机。永磁直流电机的制造成本比较高，它们的材料有稀土、铁氧体、铝镍钴等，特别是看到稀土你就知道它就便宜不了。

而异步电动机的转子转速总是略低于旋转磁场的同步转速，同步电动机的转子转速与负载大小无关而始终保持为同步转速。如果按转速分，则有高速电机、低速电机、恒速电机和调速电机。

据统计，用于电动汽车的电机有7种，它们分别是：有刷直流电机、无刷直流电机、永磁同步电机、感应电机、开关磁阻电机、同步磁阻电机和轴向磁通无铁心永磁电机。而我们常见的电动车上普遍在用的是永磁同步电机和感应异步电机。