在车市寒冬的大背景下，2018年的MPV市场也没有出乎大家的预料，同比下滑了17.4%，与轿车市场4.0%和SUV市场5.5%的降幅相比，降幅是最大的，在单调的数字背后，我们也发现MPV市场正在发生微妙的变化。
10万级以下什么样的MPV受欢迎？
市场数据显示，10万级以下MPV市场正在呈现两极分化：宝骏730、比亚迪宋MAX等偏向家用设定的车型是大部分消费者家庭用车的首选车型。以客货两用为主的经济型MPV，除了五菱宏光依靠口碑优势一家独大，其他车型年销量在一万辆以下的多达30余款，占了10万级以下MPV的三分之二。
宝骏730的热销，揭示的正是家用车市场的消费趋势：随着二胎家庭的增多和消费升级，家用将成为10万级以下MPV的主流，像宝骏730这样专门为家用打造、综合产品力过硬的MPV车型才能赢得消费者的青睐。
对于大部分普通的二胎家庭来说，他们迫切需要一辆MPV车型满足家用出行的需求，在预算有限的情况下，追求生活品质的他们又不愿意降低对新车驾驶质感、乘坐质感的高要求。
宝骏730恰恰满足了他们这个看起来不是很合理的需求，虽然价格区间是7-11万，但无论是动力性能、造型设计、安全科技配置，宝骏730都不输别克GL6这样15万级别的车型。
8万元级CVT版自动挡家用车首选车型名副其实
譬如动力上，宝骏730一直追求让驾驶者和乘坐者都能有更舒适的体验，最近就推出了 CVT版车型，售价8.88万元起，共推出1.5T CVT时尚型、1.5T CVT旗舰型两款车型。
为什么要推出CVT车型，还是缘于宝骏730家用舒适的设定：一方面，它极大提高了宝骏730的驾驶平顺性和舒适度，另一方面，它给消费者提供了更具性价比的的自动挡家用车选择。
CVT变速箱的传动结构有别于一般变速箱的齿轮传动，取而代之的是锥轮组和金属链带的组合，它的变速比是一系列连续的值，理论上挡位可以无限多，比传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡都更容易达到。
