而新迈腾GTE则搭载由1.4TSI发动机与电动机、三元锂电池组所组成的插电混动系统，系统综合最大功率155kW（211Ps）,综合最大扭矩400Nm。电池组由宁德时代提供。百公里综合油耗1.8L，纯电模式下续航里程56km。

车型介绍

竞争力分析：

虽然被官方称作为新迈腾，但它的真实身份为现款车型的中期改款车型，在日内瓦车展首发过后，一汽-大众第一时间将其引入到国内市场中来，作为家族中的第八代车型，这一代的迈腾自2016年7月上市以来，在中型车市场中取得了非常不俗的销售成绩，在目前国内主流合资中型车市场中，迈腾的定位相对较高，对准了20万元以上细分市场的它，竞争对手也指向了广汽本田雅阁、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞等车型。