2018年是比亚迪呈现爆发式增长的一年，其在过去一年的累计销量突破50万辆，同比增长23%。其中，新能源产品销量227152辆，同比大增108%，并成为上个年度的全球新能源销量冠军。

从车型来看，去年6月份上市的全新一代唐无疑是表现最耀眼的一个，贡献了59799辆的成绩。根据最新数据，全新一代唐2019年1月销量10931辆，并连续6个月月销破万，堪称我国乘用车市场最畅销的中型SUV之一。

而且，这还是在没有纯电动车型的情况下达到的。在去年11月的广州车展上，全新唐EV开启预售，补贴后预售价格区间为26-36万元，先期只推出EV600车型，预计2月28日上市。

2019年以前，国产纯电动车的综合续航里程能（以工信部NEDC成绩为准）达到400km已经算是很优秀，超过450km的更是屈指可数。但从今年开始，由于合资品牌的加入以及补贴退坡的影响，各大车企都在纯电动车续航方面加大了力度，今年会出现很多综合续航500km 的产品。而全新唐EV600（以下简称唐EV），无疑就是第一个。

据悉，唐EV目前订单量已经超过5000台。那么除了目前国产纯电动车最长的续航里程，其在静态表现方面还有过人之处吗？