唐EV作为一款中型SUV，车长4870mm，车重2455kg，看似是个大块头，但实际开起来并没有觉得车辆很重，恰巧相反的是它让你感觉很轻松。它用的是双电机四驱模式，前后各有一个电动机，总功率为380kW，总扭矩为680N·m，综合工况下续航可以达到505km。

这款车上手非常容易，在油门踏板初段车辆就能输出一个较强的动力，整体调校的非常舒适，并没有一窜一窜的感觉，也就是我们经常说的“不闯”。市区日常驾驶油门开度我只踩到了1/3，就足够了。

真皮包裹的多功能方向盘握感粗壮有力，很踏实，给你一种很大的安全感。驾驶中我最喜欢的是：方向盘车道偏离辅助振动提醒功能，车辆会通过摄像头来实时监控你的行驶状态，车辆偏离时方向盘就会震动，尤其对于新手司机非常实用。

这次的试驾行程大约在200公里左右，途径了市区拥堵路、环路、高速路等不同路况，唐EV提供了三种驾驶模式，分别是ECO/SPORT/雪地模式。当我们把驾驶模式选为ECO时，此时的唐EV好比一个佛系的中年人，不温不火的表现非常舒服；但是你别忘了，唐系列可是众多直线加速赛上的明星级车辆，众多超跑比拼的对象，0-100km/h加速时间仅为4.4秒，换成SPORT模式，整个车开启了“狂暴模式”，轻秒周围一众车，也是信手捏来。