续航里程:

动力部分，起亚EV9采用的是前置小功率电机，后置大功率电机，整备质量达到了2.3吨左右，也和比亚迪唐EV类似。但这款车公布的数据来看，采购的应该是韩国LG动力电池，容量为73kWh，两台电机最大马力476匹，峰值扭矩超过450牛米，拖动这台2.3吨的起亚纯电SUV可以做到7秒多破百，但是，官方宣传的纯电续航里程只有483km。

起亚EV9的百公里加速、纯电续航里程、充电半小时才能完成10%-80%，这个成绩放在中国市场来说真的拉跨。因为比亚迪唐家族早在2019年就实现了纯电续航600公里！

话说回来，起亚EV9在韩国10万平方公里的小国土上行驶还算够用，放在我国动不动就是700公里纯电续航里程的新能源各大热销车而言，韩系车这样的续航能力在宁德时代刚刚发布的麒麟电池1000km续航能力面前太弱。

现代起亚的新能源车型，估计放不下面子采购中国领先世界的动力电池，毕竟他们的LG技术还算能用，却在比亚迪、宁德时代面前败下阵来。