斯巴鲁是一个非常有个性的汽车品牌，凭借全时四驱和水平对置发动机，让它在全球拥有大量的粉丝。2020年，斯巴鲁的全球销量超过了107万，其中大部分都是来自北美市场。

比如在美国，全年的销量为61万台，但是在中国市场的销量只有2.5万台，还不如大众朗逸一个月的销量，就连难兄难弟的马自达，也比斯巴鲁混的好。都说斯巴鲁操控出色、安全顶级、故障率还低，为什么在国内，买的人却越来越少呢？

第一个原因，就是动力太弱。斯巴鲁引入国内的车型，均采用自吸发动机，比如说傲虎车型，2.5L的发动机，最大马力只有169Ps，峰值扭矩252Nm，作为一款售价超过30万的中型SUV，动力可以说是不能再弱了。

而且斯巴鲁的这款2.5L自吸发动机，已经用了很多年，马力却一直在降低，2.0L的自吸发动机也才150Ps的马力，隔壁的丰田荣放，同样是2.0L的自吸发动机，最大马力可以达到171Ps，国内的奇瑞，2.0T发动机，已经突破了250Ps。

相比之下斯巴鲁各个车型的动力水平，都处于比较低的水准。这就导致很多追求汽车动力的人，对斯巴鲁提不起兴趣。