这种情况出现很正常，尤其是新手，很容易忘记，不过手刹没放下时起动车子时会觉得有一股阻力，当起步后开始走起来，这种阻力会很小了，应该感觉得出有一种微微的闯动打颤，这时可以检查一下。当然对于车子有损伤，偶尔开几公里，没有什么事，长时间这样，会损坏后刹车片加速其磨损，以后停车时手刹效果会下降，手刹要拉得很高才会有明显的刹车效果，尤其是在坡上停车时要十分注意，最好是手刹配合档位（一般是挂上一档）防止车子遛坡以避免不必要的损伤。

不过，如果是电子手刹，有些车型起步时是会自动解除的，如果不放的话，那么车子应该是不动的，此时如果硬加油门，一是会对离合器片损害大，二是对后刹车片和电子手刹系统有较大的损害。尤其是机械手刹，如果带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

车子一般主要刹车的是前刹车，后手刹只主要在停车时使用，因此，要养成好良好的起步操作要领，挂空档，踩刹车，起动发动机，松开手刹，慢松离合，配合给油（在上坡时油门要多给一点，下坡时不用给油）平稳起步，加速加档。只要每次按同样的要领操作，遇到紧急情况时要动作快，不急，这样就会减少忘记松手刹及挂错档的低级错误。对于新手更要严格要求自已，毕竟车子的自已的辛苦钱换来的要珍惜使用，车子不出毛病比开快车更能体现一个人的驾驶水平。

（运营人员：何曙光）

>>>>>>>>>>>>>>

往期精彩文章回顾：