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科鲁兹一挡起步多少转(科鲁兹起步给油多少转)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-25 05:32:09作者:YD166手机阅读>>

本人八零后,终于有了自己的第一台车。

7月底份订的车,8月底才提倒车,过程有些不尽人意的地方,在此也就不谈了,用车半个月,跑了1100多KM,分享一下我的用车的感受,也交个作业吧。

首先,外观是选择科鲁兹的主要原因,觉得挺时尚,很有肌肉感,很阳光。

其次,因为是第一台车,资金也有限,并且主要家庭代步用,所以性能要求也不是很高,本人也没开过超过20W的车,所以对16款新科鲁兹的配置和性能,总的还是比较满意的。

再来谈谈一些细节问题:

1、起步。买车之前都说科鲁兹的起步肉,因为试车都是自动的,也懒得试了。买后发现,1档起步的时候,还真的是特别的慢,当时想真的那么肉啊?根本不习惯,等红绿灯就被催,不过呢,后来慢慢的开始去习惯这台车,发现也并没有那么痛苦,1档松离合,给点油,2000-2500转马上进2档,给油,用2档过路口,基本就没什么问题了,其实也没感觉需要给很大的油,总之现在基本都没被人催过了。(本人上下班1人开空车多,人多要多给油才行)

2、动力。同上,1、2档的时候,表现很一般,但是从3档开始,动力感觉还是足够的,5档2000转高速能上90码,目前觉得代步用完全是够用的,所以说买车,还是先要定位用途。(因为新车,首保之前还是温柔的驾驶)

3、油耗。开始的时候,感觉油耗差不多8个点,跑了1000KM后,大概到了7个点,昨天加完油,清空了行程,油耗到了6个点以上,希望能降到6个点以下。(本人长跑的线路,80%路段为107国道)

4、操控性。转向等反馈都顺畅准确,操控起来还是很舒适,唯独就是倒挡偶尔会出现挂到空位的情况,但仪表盘还是显示R,需要重新踩离合挂挡。

5、舒适性。悬架的舒适性就比较差了,路面的坑洼、不平,反馈很大,但是车身的稳定很高,不知这就是是否有得有失?

6、空间。本人171cm,中等身材,驾驶位感觉没有不适感,头部空间也很大,座椅可以调节到最高不顶车顶。后排空间也还行,基本膝盖还有一拳,可能是因为前排座椅内凹设计的原因吧,中间的位置不是很好,加上没有头枕,长途肯定不舒服。后尾箱的空间很满意,可以放一个婴儿车、一个大的行李箱,还有空间放其他杂物。(后排中间也有安全带设计,这点挺适合目前深圳后排系安全带的新规)

7、中控。原配没有导航和倒车影像,并且4寸的小屏,真的很low,让车店送了原装中控。还有一个要吐槽的,就是后视镜的调节按钮,换到了车门把手那里,非常不方便操作,其实车窗按钮那里才是最人性化的位置。另外后备箱也没有开关按钮,只能直接从后面打开,或者用遥控。(另外油箱盖也是没有开关的,直接外部轻压打开)

8、内饰。最需要吐槽的地方,就是减配后内饰的织物是最让我受不了的,让车店送了真皮座椅,但是中控台和车门的织物就暂时没有跟换了。

暂时就这么多,有不足的地方,请大家多多包涵。

开始上图!

科鲁兹一挡起步多少转,科鲁兹起步给油多少转(1)

车头正面,觉得很喜欢16款的肌肉感。

科鲁兹一挡起步多少转,科鲁兹起步给油多少转(2)

右侧面

科鲁兹一挡起步多少转,科鲁兹起步给油多少转(3)

左侧面

科鲁兹一挡起步多少转,科鲁兹起步给油多少转(4)

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