分体式大灯上半部分为细窄的日行灯，远近光则与雾灯分布在下方，照明亮度相比现款车型提升159%

前机舱盖凸起的筋线，提升了车头的力量感

外观上，2022款RX5 MAX采用了荣威最新的参数化家族式设计，相较现款车型中网尺寸更大，内部还采用了与MPV--iMAX8相似的荣麟纹理，内部辅以60片“龙鳞”进行点缀，配合时下流行的分体式大灯组，整体造型犀利动感，视觉效果非常夸张。

车身侧面采用了低阻外后视镜、隐藏式门把手等，尾部顶端搭载了定风双翼扰流板，为整车营造了较强的运动感。