近日，

云南高速公路建设

又传来好消息，

曲靖3条高速公路于

1月7日同日开工。

曲靖3条高速公路同日开工

1月7日，曲靖市举行师宗至丘北（曲靖段）、宣威至会泽、宣威至富源3条高速公路建设项目开工仪式。师宗至丘北、宣威至会泽高速公路是云南省县域高速公路“互联互通”工程的重点项目，宣威至富源高速公路有效实现了G56杭瑞高速、G60沪昆高速2条出省大通道曲靖境内的互联互通。这3条高速公路的建设对加快完善曲靖交通枢纽网络、扩大对内对外开放、促进区域经济融合发展具有重要意义。

接下来

带大家了解下

这3个高速公路项目↓↓

师宗至丘北高速公路

师宗至丘北高速公路项目路线全长91.082公里（师宗县境内70.369公里，丘北县境内20.713公里），起点位于师宗县彩云镇子午老寨村，设彩云枢纽互通与在建曲靖至师宗高速公路连接，途径龙庆乡、五龙乡、高良乡、温浏镇，止于丘北县双龙营镇三角塘村，接在建丘北至砚山高速公路起点。

效果图 图源：“云南交投”微信公众号

主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。全线共设置桥梁110座，隧道26座，互通式立交6处，分离式立交5处；分离式立*叉50处。设置高速公路服务区1处、停车区2处、监控分中心1处、收费站4处、养护工区2处、隧道管理所3处、变电站7处。

效果图 图源：“云南交投”微信公众号

宣威至会泽高速公路

宣威至会泽高速公路项目主线长99.1公里，起点位于宣威市北侧下关冲村附近，设宣威北枢纽互通接威宁至宣威高速公路，途经马街、龙潭、得禄、大井、者海、新街，止于会泽县黑土村白泥井附近，设会泽北枢纽互通接G85银昆高速公路和会泽至巧家高速公路。

主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。项目主线共设置桥梁81座、隧道22座；设置互通式立交9处，其中：枢纽互通2处、一般互通7处；设置服务区1处、停车区2处、监控分中心1处、路政用房1处、交警用房1处、收费站7处、养护工区1处、隧道管理所6处。同时，项目将同步建设互通立交连接线6处，线路总长25.244公里。

宣威至富源高速公路

宣威至富源高速公路起点位于宣威市桃树凹附近，设桃树凹枢纽互通立交接G56杭瑞高速宣威至曲靖段，途经大耿屯、板桥镇、二道桥、炎方乡、播乐乡、青石桥，止于富源县杨二冲村，设杨二冲枢纽互通立交接G60沪昆高速胜境关至曲靖段。

线路全长约58.402公里（宣威市境内21公里、沾益区境内23.621公里、富源县境内13.781公里），按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

同步建设互通立交连接线2处，线路全长10.38公里。其中：永安机场连接线起于永安互通立交，经刘家大地，止于规划永安机场，采用一级公路标准建设，路线全长5.66公里，设计速度60公里/小时，路基宽度20米；炎方连接线起于炎方互通立交，止于国道G326线，采用二级公路标准建设，路线全长4.72公里，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。

此外，

临清高速公路

大亮山特长隧道双幅

日前也顺利贯通。

临清高速公路

大亮山特长隧道双幅顺利贯通

日前，临清高速公路大亮山特长隧道迎来了重要节点，实现了双幅贯通。

临清高速公路是云南打通“五出境”国际大通道的重要环节，是中缅国际大通道的重要路段，起于临沧市城东旧寨，止于中缅边境（清水河口岸），全长156.482公里。项目建成后将极大改善临沧边境地区交通基础设施条件、满足项目沿线日益增长的交通需求，对促进云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心具有非常重要的意义。

大亮山隧道全长6900米，最大埋深985米，是临清高速公路项目的重点控制性工程、关键节点工程。在施工过程中，针对围岩软弱变形、穿越高地温地层、特长隧道通风困难等诸多难题，云南交投集团云岭建设公司市政分公司通过不断优化施工方案，严格施工工序管理，不断优化施工工艺，规范推进施工建设，以“高标准、严要求、零容忍”的态度，攻克一个又一个施工难点，顺利实现双幅贯通，为全线建成通车奠定了基础。

来源：云南发布