汽车智能化带来了很多思考，或者称之为“焦虑”。
不少缺乏相关知识储备的司机会对智能汽车的芯片和屏幕的使用寿命产生焦虑，现在选择了智能汽车，几年后会不会集中出现电子设备的老化；到时候厂商一句“正常老化不保修”，结果就要自己承担高昂的更换成本，会不会出现这种情况呢？
咱们先聊屏幕吧，现在的汽车真的是有太多屏幕了，仪表盘变成了液晶屏，中控车机尺寸越来越大，副驾驶或后排也会有娱乐屏，甚至咱们的车连后排座椅和空调控制都用了液晶屏！真多啊。
液晶屏也是会老化的哦，因为液晶屏里也有半导体元件（芯片），液晶这种高分子材料本身也会老化；液晶时一种介于液态和结晶态之间的材料，可以在特定温度范围内显液晶相，在温度较低时会正常结晶。那么以这种材料打造的液晶屏幕，它究竟能用多少年？不用担心，LCD显示屏的使用寿命最高有50000小时，平均也有30000万小时左右。
我们一年能开多少小时的车？
假设一年的行驶里程为10000公里，其中2000公里是高速，8000公里是城市道路通勤；正常城市道路的平均时速能达到40km/h就算很难得，拥堵程度较为严重则可能只有20~30km/h；咱们最低的20km/h为参考，按照这个时速标准计算的话，这一部分所需要的时间就是400小时。
高速公路的平均时速按照100km/h为标准，2000公里这需要20小时。
用车一年，行驶10000公里，共计耗时420小时。
如果通勤道路拥堵程度较低的话，其实也就是两百多个小时而已。
答案已经很清晰了，就算普通的LCD屏幕的使用寿命是20000个小时，一年耗时按照500个小时计算吧，车上的屏幕用上40年也才开始出现明显的性能衰减！买一辆普通的代步车留着“传代”吗？别说是40年，能把车开到20年而不选择自然报废的车主都不多，毕竟15年就只剩下残值了。
然而这还不算完，LCD是一种在逐渐淘汰的技术，取而代之的LED/OLED；LED显示屏的使用寿命更长，理论上可以达到10万小时左右。所以智能汽车的屏幕完全不用担心使用寿命，包括家用的电视和其他设备的屏幕都是不用担心的，您的手机每天24小时开机，亮屏时间可能会超过10个小时，用到报废似乎也不会出现屏幕的变化吧。
