转弯时尽量避免大力制动，否则很容易出现爆胎、侧滑和翻车等现象。

汽车在直线行驶时，前驱车的两个前轮载荷稍大些，后驱车则4个车轮基本相同。可以说分布在4个车轮上的载荷相差不多，而且两个前轮的载荷是一样的，两个后轮的载荷也是一样的，汽车在一个相对稳定的状态下行驶。

在转弯时，由于离心力的作用，汽车4个车轮上的载荷将重新分配，结果导致4个车轮的载荷不平衡，弯道外侧的前轮载荷最大，弯道外侧的后轮和弯道内侧的前轮载荷居中，最小的则是弯道内侧的后轮。如果此时大力制动，由于惯性力的作用，将加重4个车轮载荷不平衡的现象，弯道外侧前轮的载荷更重，有可能超出其承受能力而导致爆胎，进而可能侧翻，后果严重。

避免转弯时大力制动的最好办法就是进弯前减速，将车速控制在不需要弯中大力制动的程度。在进弯前尽量观察好前方情况，尤其是弯道盲区较大时，要把车速降得更低些，以便随时可以缓慢制动就可停车。