全车油水经过检测都能满足正常使用,电瓶后期遇到点火困难时就可以更换了。不过我还是建议后期入手车辆时,做一次小的保养换个机油再用车比较好。下面来检查内饰的情况。
有一说一,上一代宝马3系的内饰是真的有点一言难尽,这塑料感满满的方向盘看着和内饰不怎么搭,和新款的3系相比,这辆车的内饰确实差了一截。不过一分钱一分货嘛,毕竟这辆车要便宜不少,而且目前内饰的成色相当不错,看着基本符合表显得6万多公里。马上来看看细节。
座椅底部固定螺丝有拆卸拧动的痕迹,是因为这辆车子改装了一个全包脚垫,滑轨和座椅骨架没有生锈残留泥沙,表面只是有着一层正常的落灰。
为了进一步确认车辆内饰有无水泡的情况,我将门槛饰板取开观察内部线束以及孔洞是否存在泥沙水渍残留。经过检测,并没有发现水泡痕迹,综合以上情况可以排除车辆泡水的嫌疑。