日前，有媒体报道称，曹操出行正在裁员，多位员工表示已收到公司协商离职通知，收到通知当天即走，部分员工的赔偿为“n 2”，裁员比例在40%左右。对此，曹操出行方面回应南都记者称：“此次调整属于正常的业务优化，相关说法为不实消息。”

公开资料显示，曹操出行成立于2015年，系吉利科技集团有限公司投资控股，并在去年宣布完成38亿元B轮融资。今年4月，曹操出行进行管理层调整，易到用车创始人周航出任曹操出行董事长。

南都记者注意到，针对今年早些时候有关“滴滴有意并购曹操出行”的传言，曹操出行方面在予以否认的同时，还曾对外表态称：公司业务发展健康良好，自去年9月完成B轮融资以来，业务发展进入了快车道。

4月，曹操出行在重庆正式发布了两条全新升级亮相的产品线：曹操专车和曹操惠选，后者主打实惠出行。曹操出行CEO龚昕透露，曹操出行用户数已突破1.2亿。对于当前的出行市场竞争，他表示，用主机厂智能制造的硬件基础，加上网约车平台的互联网技术和数据优势，可形成立体化的业务生态结构。与传统网约车的单纯互联网的平面扩张模式相比，立体化结构更能形成闭环优势和竞争壁垒。

采写：南都·湾财社记者 傅晓羚