导语：

二手车虽然是最为实惠的选择，但消费者在购车时总会有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车。实际上，相比实体性贬值（有形损耗）更难被察觉的，则是二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素。为了更好地服务于汽车消费者，作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大量投诉数据，将陆续对部分即将进入二手车市场的老款车型进行质量评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田汉兰达，鉴于各年款车型尚未发现产品质量缺陷，值得向有中型SUV购买需求的消费者进行推荐。详细分析见以下内容。

一、新车价格浮动小 二手车保值率较高

2007年7月，丰田汉兰达以进口方式正式登陆中国，随着广汽丰田第二工厂的建设，2009年4月，广汽丰田国产汉兰达正式下线并于同年上海车展亮相。据悉，汉兰达是与凯美瑞同平台生产研发的产品，除引进的3.5L排量车型外，国产汉兰达还增加了2.7L排量车型以降低准入门槛，并提供5座版和7座版供不同消费人群选择。在经历中期改款后，2015年终于迎来了全新一代汉兰达的上市（以下简称2015款），并首次搭载涡轮增压发动机，官方指导价为23.98-42.28万元。虽然较此前年款车型售价区间有所下调，但因新车销量紧俏、二手车需求量大等因素，目前并未对汉兰达二手车残值率产生较大影响。

虽然汉兰达有五个年款车型可供选择，但实际上仅有2012款和2015款涉及3.5L改款换代车型，而2011款与2013款则仅为2.7L增配或新增车型，对此，消费者可根据各自需求关注相应年款。如上图所示，依据二手车评估标准计算出的各年款参考价区间，与目前市场报价略有出入，部分车型实际售价较为偏高。这并不难理解，随着国内SUV需求量的增加，部分关注度较高的二手车型出现“供不应求”的局面，也在情理之中。但对于想购买2.0T车型的消费者来说，由于目前二手车货源较为匮乏，部分无良商家有哄抬价格之嫌，二手车售价甚至高于同款新车。但无论怎样，广汽丰田汉兰达的市场保值率较高这一点毋庸置疑。

二、各年款未现重大缺陷 产品可靠性有保障

从目前车质网接到的投诉来看，广汽丰田汉兰达累计投诉量仅有65宗，每月仅以个位计。这对于一款销量达50余万辆的车系而言可谓凤毛麟角，1.24/10000的投诉销量比远低于行业均值6/10000。不仅如此，2011款与2013款车型投诉情况更为出彩，其中2011款更是达到了零投诉，得到消费者的首肯。正如此前所言，以上两年款汉兰达均为2.7L车型，可见虽专为中国市场打造，但其产品质量依然得以保障。因此，对动力及越野性能并无过高要求的消费者来说，可以将2.7L车型作为选购二手汉兰达的首选。