中国消费者对于SUV那真的是真爱，在乘用车普遍出现销量跌落的情况下，SUV是仅存保持增长的大类。而且，这带来的效应远不止多卖出几辆车的影响，可以说整个中国汽车市场的格局都发生了非常大的改变。

汉兰达算是SUV届元老级的选手了，一直是家用SUV的代名词，尽管收到了中国品牌崛起的不断冲击，但销量却稳重有升，甚至依然存在加价销售的情况，成哥的一位同事竟然考虑花20万买二手汉兰达，对成哥只说了三点原因：

1、 外形霸气，空间充裕

到了三四十岁，上有老下有少的年纪，对车辆的外形其实已经没有二十出头的小伙那么在意了，普遍的观点都是看得过去就行。但是既然已经是家庭的中流砥柱，接送小孩上学，偶尔带父母出游的重担自然是落在自己头上。

同事看上的这辆汉兰达是黑色车身，4795*1910*1760的长宽高尺寸和2790mm的轴距看着非常高达，绝对是合格的全尺寸SUV水平。没有花里胡哨的装饰，硬朗的直线看起来非常大气。而内部7座的布局，在各种场合使用起来游刃有余。

2、 动力强悍，质量可靠

要说汉兰达最为人熟知的还是它的耐用度，这也是丰田一贯以来的优势。2.7L的四缸发动机能够输出最大252Nm的扭矩，驱动接近2吨的车身还是比较充足，搭配的是丰田自家的6AT变速箱。其实丰田产品可靠性强主要一个原因还是对于供应商的管控，丰田车型的零配件大多来自自己旗下的分公司，在产品标准上相互匹配度很高。同样，6AT变速箱用在这个级别虽然谈不上有多先进，但是好在技术可靠，调教成熟，实际使用体验感非常好。另外，前麦弗逊后双连杆独立悬架也保证在户外时，车辆底盘有足够强的韧性。

3、 配制厚道，保值率惊人

既然是家用SUV，配制上自然需要非常考究。这一点上，这代汉兰达还是非常厚道的。首先像安全配制，除了头部和侧气囊外，还配备了膝部气囊，这一点很是用心。驾驶辅助方面，像定速巡航、倒车影像、上坡辅助都有搭配，便利性不用担心。而且，无钥匙进入、启动，皮质多功能方向盘，带按摩和加热功能的皮质座椅甚至有些奢华，为了照顾后排乘客，甚至在前排头枕位置做出了车载电视，几乎是越级享受。

其实，同事在考虑这款车时，并不是没看现在的新车，尤其是B级车里的日系品牌。最后准备入手这辆SUV车型，最大的原因还是综合性价比高，而且这位同事还给成哥算了一笔账，按照今后每年5%的贬值率，三年后换车也就损失3万块钱，比起买新车来落地打九折划算太多了。对于这辆20万的汉兰达，车友们怎么看？