对于汽车，我们听说过烧油的，烧气的还有电动的，可您听说过加水就能跑的汽车吗？河南的南阳日报在头版刊发了一条消息，说水氢发动机在当地正式下线，还称这意味着车载水可以实时制成氧气，车辆只需加水即可行驶！消息一出，立刻引发了热议，那么这所谓的水氢发动机到底靠不靠谱？

全国的情景剧我爱我家中，把水作为新能源的桥段让人忍俊不禁，不过这件看似不可能的事，有媒体称已经变成了现实！水氢发动机在南阳下线，青年汽车南阳研发中心加快建设，南阳有望成为行业领跑者！

消息一出，随即引发热议，多数人对该项技术持否定态度，有网友戏称，这是一项令科学家震惊的神奇发明。因为连中学生都知道能量是守恒的，而把水分解产生氢气的大量能量从何而来，同时还有网民以永动机的案例来对这一所谓的成果加以调侃。

据涉事车企青年汽车集团官网介绍，青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气，水合反应物在一种特殊催化剂作用下产生氢气和水解产物，车辆只需加水即可行驶，有效解决目前氢能汽车推广过程中加氢站布局尚不完善，车载储氢成本较高等问题。对此相关专家怎么看呢？

专家称只是个噱头，这是氢燃料电池，它只是换个说法，使用氢气作为燃料动力的，而不是说加水就可以的，两码事情，水本身不能作为动力，但是通过催化包括其它的一些物理化学，就可以变成氢气，要变成氢气才能作为动力，不是说直接加水就有用。

此次制造水氢发动机的企业为青年汽车集团，河南南阳高新区与其就氢能源整车项目签约，当地媒体曾报道称，项目建成后实现产值300亿元，是可支撑南阳作为河南大城市的重大战略项目，在水氢发动机下线的报道引发质疑的同时，涉事企业青年汽车集团以及该集团负责人庞青年的黑历史也被拔了出来。

早在2017年8月，青年汽车就举行了号称全球首辆水氢燃料汽车的诞生仪式。当时有媒体报道称，对于烧水汽车的原理，青年汽车制造有限公司的法定代表人庞青年介绍说，在车顶的蓄水箱有特殊装置可以将水转化成氢气，再通过过滤负极，即使氢气浓度达到99.99%，然后通过氢燃料反应堆产生电能来驱动汽车。然而一年多过去了，并未见有过一辆青年水氢燃料车交付的信息披露，关于青年汽车，记者还发现两年前该公司曾进入骗补车企名单，其销售给上海巴士公交集团有限公司的245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，因此吃了工信部的行政罚单。

另外，在中国裁判文书网上，以青年汽车为关键词的民事案由多达517件，多家公司因与青年乘用车及其关联企业青年汽车制造有限公司以及青年集团发生过债务纠纷，对青年系相关企业提出*清算申请。

南阳市工信局就水清发动机下线一事回应称，水氢发动机尚未认证验收，是当地记者在报道中用词不当，青年汽车集团董事长今天接受媒体采访时则表示，水氢燃料汽车已经成熟，不会延缓南阳项目进程。

面对舆论的质疑以及涉事方的回应事情变得有些尴尬。水氢发动机这项所谓的最新成果，让人不禁联想起上个世纪90年代一度轰动全国的王洪成水变油骗局。水氢发动机究竟是科技新成果，还是骗取国家补贴资金的新套路，我们相信真相终将浮出水面。