其他高配车型上依然是我们熟悉的一体式航空座椅，豪华感和高级感不用多说了，消费者完全可以根据自己需要来选择。

第三排依然是GL8 ES陆尊比较大的亮点部分，首先得益于较高的车身，所以在进出第三排时的姿态会十分得体，头部空间充足，侧窗面积很大，配合上全景天窗以及浅色内饰，即便身材魁梧的成年人坐进第三排也丝毫不会有压抑的感觉。另外可以注意到第三排坐垫的高度也比较高，坐垫有一个微微上翘的角度，坐垫厚实柔软，乘坐中对于身体的支撑和包裹性也都相当不错。

适应多重用车场景，GL8的底气不只是豪华

除了在空间和舒适性方面，GL8的家用属性还体现在对驾驶员的关注上。首先，GL8 ES陆尊足以满足我们对一台30-40万车型的高级感和豪华感的要求。毕竟到了这个价位，已经触及到豪华品牌车型的售价区间，甚至很多用户都是豪华品牌轿车或SUV的车主，所以自然对内饰的范围质感有更高的要求，这也恰恰是别克的强项。

GL8陆尊采用了环抱式座舱、双联屏设计、大面积软性材质包覆和高级感明显的氛围灯，使得我们无需担心它在视觉和触觉层面的质感问题。与此同时，它的一些细节，也很懂得用户的需求。

就拿长途旅行的场景来说，GL8 ES陆尊全车宽敞的乘坐空间和丰富的储物空间，不仅满足了我们对实用性和舒适性的需求。同时，它也预留了一些贴心功能。