大部分地区的92号汽油已经超过了八元，而且在未来很短的时间内预估油价还要再次调整，逼近九元，要知道这可是92号的汽油。这对于燃油车使用者来说绝对不是什么好事，不久前的98号汽油也没有超过九元，这对于绝大部分燃油车主来说是一笔较大的负担。网上甚至有人调侃称加满一箱95号的汽油需要去贷款了，这虽然是网友的调侃，却也道出了事实，油价真的太高了。最让人感到无力的就是，随着国外冲突的持续爆发，油价还有可能会出现进一步升高。

众所周知，其实我国是一个进口石油的国家，并不像粮食或者猪肉出现价格大幅上涨，可以用储存量或者增加养殖来抑制价格，原则上我们只能进口国外石油。但是现在国际油价节节攀升，想快速降成本基本上没有实现的基础，所以在未来相当长的时间内，汽油的价格想大幅回落基本上是不太可能的事情。网上更有脑回路大开的网友给出了一番计算，计算以后让很多人觉得不可思议，但这倒也是事实。很多上班路途远一点和汽车排量大一点的小伙伴，一个月要加满四次汽油，算下来加满四次汽油的价格，就可以买到一辆不错的电动自行车了。也有小伙伴说一个月不开车，就感觉白捡了一辆品牌电动自行车。

但是立马就有燃油车主或者说燃油车的拥簇者开始反击了，觉得如果每个人都开新能源汽车，那么绝对不是好事，因为各行各业都需要用电，而大批量的新能源汽车涌入市场，会给国家电网带来冲击。很明显，说这些话的车主并没有新能源车的使用经验。

我自己有一辆理想ONE的SUV，事实上，绝大多数情况下我都不会使用白天时间去充电，我会做好规划，使用夜间低谷的电量去充电，这样不仅用车成本更低，而且也相当的方便。当然，我曾经在去年经历过电荒时期，但我根本就不慌，因为我的理想ONE可以油也可以电。上下班我会使用纯电驾驶，3~4天充一次电。如果出远途，我会使用智能发电机给新车供电，根本不会担忧电车焦虑。

我买的这款理想ONE属于最新款的车型，厂家指导价33.8万元。当然，作为一辆国产车来说，价格确实偏贵一些，但是换个思考方向，无需缴纳购置税，而且还是一辆中大型的豪华车型，这样一想我觉得这辆车确实很香。