南溪区大观镇

商贸型特色小城镇：

宜宾市翠屏区牟坪镇、李端镇，宜宾市南溪区大观镇、刘家镇，宜宾市叙州区观音镇、白花镇、蕨溪镇，江安县井口镇、红桥镇、水清镇、底蓬镇，屏山县新市镇、书楼镇，高县罗场镇、沙河镇，长宁县双河镇，兴文县共乐镇。

高县来复镇

旅游型特色小城镇：

宜宾市翠屏区高店镇，宜宾市南溪区江南镇，宜宾市叙州区横江镇、南广镇，长宁县竹海镇、龙头镇，兴文县石海镇、仙峰苗族乡、僰王山镇、大坝苗族乡、九丝城镇，高县来复镇，江安县夕佳山镇，屏山县龙华镇，筠连县大雪山镇。

与此同时

沿长江发展带

内泸发展带

内自宜发展带

也与宜宾息息相关

沿长江发展带

充分发挥长江黄金水道优势，加快沿江高速公路、过江通道和集疏运体系建设，以长江、岷江、沱江沿岸的宜宾中心城区、屏山县、长宁县、江安县，泸州中心城区、泸县、合江县为节点，科学推进岸线开发和港口建设，加快发展外向型经济。推进沿江沿线城镇资源整合，形成四川沿长江发展的重要支撑。

内泸发展带

以厦蓉高速（川境段）沿线的内江中心城区、隆昌市，泸州中心城区、泸县、叙永县、古蔺县，宜宾兴文县为节点，发挥其贯通南北的主通道作用，推动沿线城镇、产业、人口集聚，打造特色产业集聚带，加强名酒、能源、文化旅游等产业合作，形成四川连接黔中地区、联通北部湾经济区的重要经济走廊。

内宜高速

内自宜发展带

以成自宜高铁、内昆铁路、内宜高速公路沿线的内江中心城区、资中，自贡中心城区，宜宾中心城区及高县、珙县、筠连县为节点，提升中心城市对周边地区的带动作用，加强南向开放大通道建设，加快与云南基础设施互联互通，推动与云南资源开发、特色农产品加工等产业合作，形成四川连接云贵通往北部湾的重要通道。

在这份规划中

交通建设占据了很大的比重

涉及铁路、高速、航运等

川南经济区互联互通

“水陆铁空”齐头并进

为南向开放“铺路”

《规划》强调，川南经济区要突出南向开放大通道和综合交通枢纽建设，加快推进基础设施一体化，构建高效便捷、功能完善、互联互通的现代基础设施体系 。

畅通对外运输大通道。《规划》要求，加快建设泸州—宜宾全国性综合交通枢纽。积极对接西部陆海新通道建设，加快成自宜高铁建设。加快建设连乐铁路，规划研究宜宾至西昌铁路，构筑连接攀西—六盘水资源富集区的战略资源开发大通道。规划研究宜宾至泸州至重庆货运铁路。推进长江宜宾至重庆段险滩治理和岷江、沱江航道升级，提升通江达海能力，构筑融入亚太经济圈出海大通道。加快整合宜宾港、泸州港、乐山港，建立铁公水多式联运长效机制，建设长江上游（四川）航运中心。

加快城际快速路网建设。《规划》要求，加快川南城际铁路内江至自贡至泸州段建设，规划研究雅眉乐自铁路。加快完善高速路网，重点推进成都至宜宾、宜宾（新市）至攀枝花等高速公路建设。加快推进城市群城际通道和城市过境路段建设，提升普通国省道路网等级结构，建设高品质的普通干线公路网，逐步消除普通国省道“断头路”“瓶颈路”，完善中心城市与周边城镇的快速交通网络。推进区域城镇客运班线公交化改造，实现法规政策一体化、发展规划一体化、运营管理一体化、服务标准一体化，构建布局合理、畅通快捷、安全优质的公共客运服务网络。实现城市间公交一卡通。