时代的中流砥柱已经从70后、80后转移到90后，对于90后来说，汽车不仅仅是他们用来出行的工具，还应该是他们获取资讯、与人交流的桥梁，因此智能网联汽车应运而生，这类车就仿佛是车界的90后，成为现如今车市中的新生力量。不过现如今的智能网联车型产品力参差不齐，鱼龙混杂，真正能让车主满意的智能网联车型，还得来看新宝骏打造的"未来时代轿跑"——新宝骏RC-6。
为什么笔者推荐的是RC6？从品牌看起，新宝骏本身就是一家专注研发智能网联汽车的车企，它甚至把智能、网联两个要素根植到品牌DNA之中，所以新宝骏打造的车型，无一不配备智能网联，而在其中，RC6该品牌打造的第一款轿车，也是全球第一款搭载华为HUAWEI HiCar 5G车联网的量产车型，因为这件事情，新宝骏RC6还被多家外国权威媒体（如法新社、彭博社等）报道，名扬海外。
众所周知，现款RC6还没有装HUAWEI HiCar系统，但尽管如此，RC6配备的新宝骏车联网一样甩开市面上其他的车联网一大截，RC6的智能体验也远优于其他的智能网联车型。比如说语音识别，其实传统车联网上的语音助手，受限于车联网CPU运算能力较差的缘故，会经常出现识别错误或识别速度慢的情况，而RC6配备的新宝骏车联网，却能在连接的过程中结合手机的硬件，让汽车和手机两个端口的处理器运算能力共同加持在新宝骏车联网上，实现了1 1>2的效果。因此RC6的语音助手识别更快、更精准，很难出现识别错误，那么语音收发微信也就是小菜了。
新宝骏车联网还不仅仅存在于汽车端，车主还能在手机端进行使用，借助手机APP，车主可以远程定位车辆的位置，停车之后不用担心找不到爱车，自带的鸣笛 双闪或是步行导航，都能帮车主精准定位车辆的位置。而且车主可以通过手机，给其他人分享RC6的虚拟车钥匙，就算对方没有实体车钥匙，也能借助虚拟钥匙来解锁车辆；手机APP还能远程操控车辆，比如在冬天时提前热车、夏天时打开空调的冷气、借助换气功能让RC6自带的N95滤芯净化空气，等等。
另外，RC6本身的设计也偏向于科幻风，相比起主流家轿选择的年轻范或运动风，采用科幻风的车型更少，RC6的前脸拥有浓郁的"星际几何"语言，钻石车标 满天星中网提升了RC6的辨识度，全银色的设计还增添了精致感，引擎盖上有略微凸起的筋线，搭配上雾灯区域的外凸，提升了些许运动范，车侧增加了让年轻人心动的溜背设计，将动感与自身的科技感融为一体；尾门的结构和大多数三厢家轿不同，选用了两厢掀背车特有的掀背式结构，可开启角度更大，实用性更强，并且为了方便车主使用，增加了电动尾门。
总的来说，新宝骏RC6售价8.48万-12.38万，其实是一个很有诚意的价格了，考虑到RC6本身长近5米，是B级车，又具备出色的设计和顶尖的智能网联，价格确实不算高，也的确打破了交流壁垒，让90后可以做到24小时互联不中断，开车时也不会影响车主和别人交流，还将升级支持5G，将搭载能联动人、车、家三者的HUAWEI HiCar车联网，不愧是"未来时代轿跑"。
