配图为2021款大众Arteon SEL Premium R内饰
至于配置层面，2022款Arteon入门级SE R-Line配置车型提供有无线手机充电、前后驻车雷达、新造型的18英寸轮辋等配置。此外，SEL R-Line配置车型则标配四驱系统。目前关于SEL Premium R-Line车型具体配置信息还未知。
车型背景：
新款Arteon家族
作为大众CC的继任车型，Arteon最早于2017年发布，并在2020年迎来中期改款。而在中期改款车型发布时，新款Arteon家族推出有新款Arteon/Arteon R、新款Arteon猎装版/Arteon猎装版 R。这也意味着，除了常规三厢版车型，它还提供猎装版和高性能R系列。值得注意的是，在今年上海车展上，进口大众还展出了新款Arteon猎装版，并有消息显示，未来该车将引入国内。
2021款CC 380TSI耀目版
2021款CC猎装车380TSI猎风版
转眼看国内市场，大众Arteon在国内依旧被称为“CC”，并在2018年迎来上市。此后，随着海外新款Arteon的更新，一汽-大众也进行了同步改进，同时首次推出CC猎装车。
竞争对手/市场环境：大众Arteon（国内称为CC）定位于中型车，从车型级别来看，它与大众迈腾、帕萨特等车型处于同级别。不过，偏轿跑运动风格的造型也让其竞争对手指向部分豪华品牌车型，其中不乏凯迪拉克CT5。
不过，CC所处的合资中型车市场竞争比较激烈。根据懂车帝查询的数据显示，今年6月，凯美瑞全国销量为18429辆；雅阁全国销量为12936辆；天籁全国销量为9739辆；而大众CC全国销量则为1631辆；凯迪拉克CT5全国销量为5778辆。
