最近，关于宁句城际穿越句容城区到城南客运枢纽东南侧的南沿江城际句容站的消息传出后，不少人对于城区会增设几个站点、轨道交通采用高架还是地下穿越等细节提出了许多疑问……

现在，答案来了！

宁句城际轨道交通将在2018年全面开工，在站点设置上也有了新变化。此前的方案是句容境内设3个站，终点站只到句容北面。

原宁句城际方案

新调整的方案中，一期工程将宁句城际轨道交通向南延伸至句容的南沿江高铁站，并在句容城区增设了3个站。

句容客运枢纽

宁句城际项目，作为宁镇合作重点项目之一，此前根据南京市提出的“宁句城际延伸至茅山地区”的建议，镇江市与南京有关方面共同研究项目方案，已达成共识。

在此次宁镇扬党政联席会议上，宁镇双方市长签署了《宁句城际轨道的共建协议》，并于当天启动了宁句城际轨道交通的开工仪式。

句容城区的轨道交通将从地下穿过，既保留了城区面貌，又方便了句容主城区群众的出行。

宁句城际轨道交通二期工程，将延伸至茅山风景区，通过宁句城际轨道交通，把茅山地区的旅游资源连接起来，更好地发挥旅游资源优势。

包括宁句城际轨道交通在内，基础设施一体化是目前宁镇扬一体化体系最完整、共建成果最多的领域。在轨道交通建设上，镇江市正在协调推进南沿江铁路、扬马城际、镇宣铁路的前期研究工作和建设，力推连淮扬镇等项目。

2018年，镇江市将对宁镇城际项目建设进行前期研究，力争达到开工条件。经争取，宁镇城际项目已列入由中铁总公司编制的《长三角城市群城际铁路线网规划》（征求意见稿）。经镇江市多次汇报，国家、省发改委明确表示支持项目列入《江苏沿江城市群城际轨道交通网规划》。同时，省交通厅领导来镇考察时也表示，将把宁镇城际项目作为省明年重点工作进行谋划。

为推进产业布局的一体化，打造新的经济增长极，宁镇两市还将打造两个毗邻地区的“先行区”，“仙林—宝华”将被作为科技城打造，形成宁镇之间的副城，“龙潭—下蜀”则主要发展临港产业。

宝华向北可以辐射到扬州仪征，向南辐射镇江句容，南京仙林则是大学城，是科教创新中心，向东可连接镇江主城区，因此通过打造‘仙林—宝华’副城，可体现宁镇扬一体化都市圈的功能，实现宁镇扬一体化的效应。

另一个“先行区”是依托于长江岸线资源，南京要把龙潭港打造成长江内河的第一大港口，但是缺乏腹地，而下蜀有腹地。两市合作后，下蜀将被我市打造成临港产业园，与南京龙潭港共同推进临港产业和物流产业的发展。

2018年宁镇扬一体化合作项目（部分）

以下均为与镇江市相关的项目

1.宁句城际

2.苏南沿江铁路

3.镇江长江大桥南北接线高速公路

4.宁镇城际

5.润扬第二过江通道

6.312国道宁镇段快速化改造

7.扬马城际

8.镇瑞线电气化改造工程

9.宁镇扬组合港

10.宁镇扬科技创新一体化合作平台

11.宁镇扬旅游精品线路开发及联合推广

12.优化推广宁镇扬旅游年卡

13.2018江苏航空体育旅游季

14.2018国际低碳大会

15.2018长江金山灯会

16.航空嘉年华

17.长江音乐节

19.预约挂号平台

20.远程医疗系统对接

21.医疗、养老、公积金实现三市异地结算使用

22.宁镇扬居家养老指挥平台

23.宁镇扬健身气功展示活动

24.宁镇扬航空体育夏令营

25.2018年全国青少年阳光体育大会

26.训练场地开放共享

27.公共信用信息服务一体化平台

28.教育资源共享