省内第一条通车的城际铁路——宁句城际（S6号线）再传新动态！

最新消息称，宁句城际确定从句容城区延伸至茅山，前期工作也将正式启动！

前段时间，伴随着东句盾构井右线最后一根桩的掘进完成，宁句城际轨道交通工程全线首个盾构区间（东句盾构井-句容站左线盾构区间）顺利双线贯通。

距离通车又进一步！

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宁句城际工程或将于明年年底实现通车

宁句城际作为链接两个区域的重要交通轨道，其一举一动都备受关注。

宁句城际S6号线西起马群站，南至南沿江高铁句容站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容等区域，线路全长43.590km，全线共设车站13座，其中地下站7座、高架站6座。通车后，将极大拉近南京与句容之间的空间距离。

走向示意图

就在本月，宁句城际全线站点正式宣告确定，最新站点名称如下：马群站、百水桥站、麒麟门站、东郊小镇站、古泉站、猿人洞站、汤泉湖站、汤山新城站、黄梅站、童世界站、华阳站、崇明站、句容站。

目前，宁句城际5座地下车站完成围护结构，5座车站完成主体结构。有消息称，宁句城际或将于明年（2021年）年底前实现通车。

近日，在句容的一次重要会议上提到，加快推进南沿江城际铁路建设，确保宁句城际轨道交通主体建设完成80%的工作量；启动句容城区至茅山市域（郊）铁路前期工作。

这也标志着宁句城际延长线工程正式确定下来。

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宁句同城化建设再被提上日程

在南京周边的都市圈中，句容可以说是融入南京最为积极的一个区域了。在今年年初的十六届人大第四次会议上，宝华镇代表团胥兴华等12名代表提出的议案与其他议案并案处理为《关于主动对接南京紫东地区建设，积极打造宁镇扬一体化示范区升级版的议案》被列为今年句容市人大的“1号议案”。

并且，从两个区域的实施情况来看，南京与句容的互动也是相当的频繁。

8月10日，句容市召开全体扩大会议，强调要全力推进宁句同城化建设。其要点包括：一是坚持规划先行。按照南京都市圈和宁镇扬一体化的发展方向进行句容市城市规划；二是坚持交通先行。包括宁句城际在内，优先启动仙林—宝华镇、湖熟—郭庄镇、龙谭—下蜀镇三个连片发展型地区的公路交通断头路；三是做好精准对接。积极融入南京、接力镇江，以主人翁姿态参与G312 产业创新走廊建设；四是全力推动“双招双引”。围绕南京市五大地标产业、八大产业链补链、延链，招引产业链上关键产品、创业链上关键人才；五是全面提升跨界水体水质。

尤其是第三条做好精准对接方面，众所周知的是，7月份，南京与镇江签署了《共建G312产业创新走廊框架协议》，希望以紫东G312创新走廊为突破口，促进南京仙林大学城、麒麟科创园与镇江高新区、大学城融合连接。

紧接着8月初，句容便召开会议强调要积极融入南京、接力镇江，以主人翁姿态参与G312 产业创新走廊建设。

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江苏硅谷、产业园顺利落地

总投资超过500亿的江苏硅谷，就坐落于句容区域（S6号线黄梅站），目前已经吸引到多家龙头企业进驻；此外，启迪数字科技城、联东U谷、台湾半导体产业园、中科视语、中科物栖、壹度科技等一批高端优质项目签约落户，以新能源、新材料、智能制造为主的产业经济体系正在加速形成。

尤其值得一提的是启迪数字科技城，近期可谓是动作频频，6月份，句容市的招商工作培训会议在启迪数字科技城（句容）召开；7月份，深圳国际投融资商会一行考察启迪数字科技城（句容）；紧接着在8月份，镇江市委研究室主任一行调研启迪数字科技城（句容），园区重要程度可见一斑。目前，该园区已经在搭建产业服务平台及5G园区建设工作。

值得一提的是，产业是一座城市内生的澎湃动力。江北的研创园、江宁的未来科技城都为板块带来了持续不断的高科技人才导入。而紫东与镇江连接的这条科创大走廊，不仅自带大学城、中科系麒麟科创园、南京智谷、马群28所以及句容的江苏硅谷，已经初步构成了一条完整的产学研链条。

这能够给区域带来的，将会是大量的高精尖人才，而围绕这条产业链，也会蕴含内在的置业需求。简单来说，人才聚集的区域，就会产生买房的需求。