以广州市广佛高速举例。全长15.725公里，车流量是7600万/年，同时因为有免费时间段，修正按照90％车流量会被收费。假设当年没有修广佛高速，现在在广佛高速公路位置重新修一条公路。根据目前广州市高速公路综合成本4亿/公里造价，合计15.725×4=62.9亿。假设建造周期4年（实际上更长），假设银行贷款利率是4.7％。假设需要n年能回收成本，支出成本是62.9×1.047∧（n-1）。假设第二年开始才是全额贷款

现在开始算收入，收入就是高速公路费。按照广州市收费标准。我们假设平均每辆车每公里收费1.5元，收入中税收和维护以及员工支出、税收占比20％。（增值税13％，高速公路可以抵扣发票很少，可以忽略不计）。

那么多少年才能才能还完，假设是按照本息同时还。62.6×1.046∧（n-1）－15.725×0.76×1.5×（n-4）×（1-0.2）×0.9。算下来要差不多n＝12，需要12年。但是实际上需要更久，因为广佛高速肯定比广州其他拆迁成本高，如果造价从4亿变成5亿，需要17年。而且1.5的平均每辆车每公里高速过路费也算的比较高。

有的人说5年回本我是真的搞不懂咋算出来的。像广佛高速这种优质地段，已经是回本比较快的了，如果是企业运营，保证自己高速公路费5％的利润。周期更长