开自动挡的车子，在等红灯的时候，不管是挂D挡踩刹车，还是挂N挡拉手刹，其实对车子都不会有什么伤害。

至于说哪种方式更好一点，主要还是看等红灯的时间。

很多朋友挂D挡踩刹车的时候，会感觉到车子有抖动，这个时候担心：发动机和变速箱「咯咯」较劲，会不会把变速箱给憋坏了？

实际上这种担心也是没必要的，AT变速箱和大部分CVT变速箱，跟发动机并不是刚性连接的，是由液力变矩器来带动的。

陈长庚在《汽车实用技术》上面发了一篇论文，《自动变速器的液力变矩器变矩原理研究》。

上面这么说：发动机带动液力变矩器的叶轮旋转，通过搅动液压油，从而带动变速箱输入端的旋转。

你就这么理解：2台电风扇，1台电风扇把风吹出去了，另1台电风扇原本是不动的，风被吹到了另1台电风扇，就跟着转了。

我们踩刹车就是相当于把后面这台跟着转的电风扇，不要让它动，这个时候无非是吹出来的风被浪费掉了。

而车子之所以会产生抖动，是因为液力变矩器还在工作，里面的泵轮不断的搅动油液，就会产生轻微的抖动。

双离合变速箱虽然结构不一样，但是道理也差不多，完全停住踩下刹车的时候，离合器也是会分离开的，不用担心会伤变速箱。